振奋，新能源网约车司机最担心问题终于解决啦

近几日，全国各地纷纷出台了网约车新规，有关新规的话题持续在网上“发酵”。对于北上广深这样的一线城市来说，多数网约车司机受到新规制约。在上海，我们就网约车司机担心的问题展开了调查和解决。

　　网约新政 规范经营

　　上海网约车新规，增设了网约车应在本市注册登记，机动车排放标准需达到国五以上的排放标准；车辆应通过营业性车辆环保和安全性检测，需投保营业性交强险、营业性第三者责任险、乘客意外伤害险，需安装符合标准的固定式车载卫星定位方式；车辆牌照需是本地沪牌，燃油车辆需要达到车距2700毫米以上，新能源车辆轴距应达到2650毫米以上。

　　北汽新能源EU260和EU260puls轴距2650毫米完全满足网约车新规轴距要求， EU260和EU260puls在续航里程上也毫不逊色，真人测试最长续航达350公里，满足网约车日常出行要求，绿色环保0排放，并且享受免费专用的上海车牌。

　　“人无远虑必有近忧”，当沪牌、新能源车日常出行里程、网约车新规这些“远虑”都解决了之后，网约车主们又开始“近忧”了。据了解，在购买纯电动汽车的车主里，绝大多数车主们都会担心新能源车的充电问题。

　　别担心，这一切都不是烦恼！

　　不断完善 “桩点中国”

　　在充电问题上，首先各大充电桩平台发展迅速，而北汽新能源更是率先在全国相继发展充电桩布桩，其中上海和北京的桩点已高达千余。在为广大新能源车主解决充电难的问题上，北汽新能源一直不遗余力，个人消费者和企业在购买北汽新能源纯电动汽车时都可免费领取和安装充电桩。同时，北汽新能源和国家电网在上海实行战略合作，北汽新能源营销公司华东事业部总经理江峰表示：“国家一直在提倡新能源汽车战略，北汽集团也一直把新能源汽车作为战略发展。车布到哪里，我们北汽新能源的桩就布到哪里。也会是我们桩铺到哪里，车就跟过去，二者相辅相成。预计国家电网年底的充电桩安装数量将达到5000根，明年有望达到10000根，我们将在桩群建设及充电服务费等特殊政策方面进行合作，将车、桩、场地打造成一个完整的生态链，更好的为上海市民出行服务。”

　　这样一来，在上海，随时随地找个充电桩充电将不再是难事，再也没有充电难的烦恼。北汽新能源的好福利好政策太多！是真干、实干新能源车的企业！

北汽新能源营销公司华东事业部总经理江峰

　　根据用户的分部情况提供切实可行的方案：一，就近充电，利用北汽新能源自有的充电网店进行充电，如4S店、服务站、商场，同时利用北汽新能源自有移动充电车进行充电；二，为有车的车主安装充电桩，如果没有固定车位，可以与附近的商业店铺协商，租下晚上的车位来建设充电桩；三，与各小区物业协商在小区内规划一定数量电动专用车停车位建桩；四，充分整合资源，利用国家电网、中石化加油站站点进行充电。

上海充电桩分布图

　　据悉，现在充电桩主要分直流和交流两种。交流充电桩，也就是俗称的慢充，车子要充满电大约要用6～8小时。直流充电桩也就是俗称的快充，充满电只需30分钟左右。因此，北汽新能源将会实施慢充电桩和快充电桩结合的方式，来设立分布充电桩，以便捷网约车车主的使用。

　　北汽新能源推出的智•惠管家服务，让车主可以从购买、使用到保养，享受到新能源汽车的一站式服务。车主从购买北汽新能源汽车到使用，10个工作日就可以实现免费安装充电桩。这一举措不但是为了让北汽新能源齐聚人心，更是为了让车主出行无忧、惠利宽心。

　　谈点“挣事” 共享乐途

　　朋友说：“北汽新能源从销售到售后，服务态度都无可挑剔的好。安装充电桩从确认地点到安装好可以充电，一个多礼拜就全部搞定了。北汽新能源的效率真的是太好了！”

　　假如朋友一天能行驶400公里 汽油车每天的油费约为：210.24元（以95号油来算，每公里6.57元/L ，百公里耗能8L，百公里费用需要52.56元） EU260每天的电费约为：31.2元（以正常居民电价0.6元/度，百公里耗电13度，百公里费用7.8元） 相当于每天多挣179.04元，一个月便是3938.88元左右（以一个月工作22天为例） 那一年盈利就是39388.8元（按正常工作日220天算）

　　EU260在快充下30分钟便可充80％的电量，吃一顿午饭、喝一杯咖啡的时间便可满电上路。

　　在面对北汽新能源0首付0利息0购置税含专享沪牌的情况下，我们要先设立一个小目标，买一辆EU260puls做最赚钱的网约车司机，先挣他一个“E”！