体验橙色骑行，600辆新式惠民自行车等你来骑
 市民体验新式惠民自行车 11月24日下午，记者来到慈云图书馆站点，一眼瞧见了多辆新式惠民自行车，橙色的车架子分外显眼。刷卡取车后，记者发现该款新车鞍座与旧式有明显不同，除了更加柔软厚实外，其凹凸设计也更符合人体曲线，骑行起来乘坐感非常舒服。车头的响铃设计也进行了改进，车铃直接套进车把手里，手掌虎口旋转即可发出响声。而银色的车前篮筐，比起旧款车的塑料筐更为坚固，体积大将近一半，略有不足的是空隙较大，不能直接装载细小物品。  新式惠民自行车改进后的响铃设计。  新式惠民自行车改进后的车前篮筐。  新式惠民自行车改进后的鞍座设计 前来体验新式车的市民周先生对记者说，平常上下班都很喜欢骑车，新式车的整体骑乘感挺不错，刹车也很平稳，希望市区能够有更多新式车的出现。据广东惠民运营股份有限公司总监温碧群介绍，新的一批惠民自行车做了不少的改进，除了尺寸由原来的24寸增大为26寸外，主要体现在车身更牢固了，让骑行者使用更舒适。此外，而且款式也更潮流，现在新车统一采用橙色的外观，刹车杠杆则变长了，手抓刹车更舒适更安全。 新式惠民自行车改进后的前轮轮毂更为宽厚结实。 此外，对于有时候新式车还车时卡位没反应，刷不了卡不能还车的问题，温碧群表示，目前除自行车站点停电外或站点故障外，投入使用的新车都已经检查调试，均可正常在站点借还使用。 据了解，惠民自行车服务系统项目是我市2012年十件民生实事之一，由广东惠民运营股份有限公司负责运营已有4年多，期间在惠城中心区的站点陆续投入了3000多辆惠民自行车。目前，部分惠民自行车相对老旧、破损，影响正常使用。 温碧群表示，当前惠民自行车每天使用次数和办卡量均有所下降。该公司正对新一批惠民自行车进行ID录入，近几天将完成车辆信息入库，届时新车将按照车位比例配置陆续投放使用约600辆，逐渐替换掉老旧、破损的自行车，让市民可以充分感受到公共自行车骑乘的舒适感。 惠民自行车新式车还车贴士： 日前，广东惠民运营股份有限公司有接到市民来电反映新车还车没有反应，经过工作人员现场检查发现，为市民操作不当造成。 首先，市民习惯于旧款车型车型的还车操作，随意推进还车位即可刷卡还车。新款车型因整体车架高度调整后，市民在还车时需将车头锁位置平行推进锁车器中，才可与锁车器产生反应，提示请刷卡还车。 其次，许多市民在还新车时，随意把新车推进锁车器，没等锁车器提示就不停的摇晃车头，这样，锁车器就无法识别车辆而造成卡位没有反应，所以不会提示请刷卡。 |